政府工作報告點名智慧城市，年支出1085億元，阿里獨霸50億列互聯(lián)網(wǎng)大廠榜首

2022-03-07 20:49:14 admin admin 點擊數(shù)：

國家有關乎民生生計的大賬本，老百姓有記錄自家開支的小賬本。

聚焦2022年全國兩會，時代財經(jīng)推出《“我”的賬本》系列報道：關注國家賬本新政策，剖析地方賬本新提法，發(fā)現(xiàn)企業(yè)賬本新亮點，講述百姓賬本新故事。

正是這一道道加減乘除，改變了我們的生活。

2022年兩會期間，數(shù)字經(jīng)濟、智慧城市再一次成為各界關注的焦點。

3月5日，《政府工作報告》明確指出，要建設數(shù)字信息基礎設施，推進5G規(guī)?；瘧茫龠M產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，發(fā)展智慧城市、數(shù)字鄉(xiāng)村。

全國人大代表、海爾集團董事局主席周云杰在議案中表示，智慧城市是數(shù)字經(jīng)濟的重要載體，城市數(shù)字化包括經(jīng)濟、治理、生活三大領域。”

港區(qū)全國人大代表、禹洲集團董事會主席林龍安也在議案中建議積極打造智慧城市、智慧小區(qū)，推進服務業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

頻頻在議案中出現(xiàn)的背后，是智慧城市在疫情的催化下迅速發(fā)展的現(xiàn)實。

過去兩年，智慧城市行業(yè)涌現(xiàn)了不少億元以上的項目。根據(jù)國家及各省市、區(qū)級政府采購網(wǎng)數(shù)據(jù)，2021年智慧城市各類中標信息近4300條，總中標金額約1085億元。

智慧城市建設力度究竟有多大？誰在參與建設？建設成果如何？

時代財經(jīng)根據(jù)以上招標信息，嘗試給智慧城市算一筆賬。

誰在建設智慧城市？

時代財經(jīng)根據(jù)招標信息統(tǒng)計，中標智慧城市項目的主要公司可分為電信運營商、大型互聯(lián)網(wǎng)公司、AI公司、關注于智慧城市的科技公司四大類。

其中，中標金額最高的是中國移動和中國電信，阿里、科大訊飛、中國聯(lián)通緊隨其后，騰訊、中國電子數(shù)字廣東、海信網(wǎng)科、浪潮軟件、東華軟件等排名也較為靠前。

在智慧城市建設的具體落地上，不同類型的公司有不同的優(yōu)勢和思路。

中國移動、中國電信、中國聯(lián)通三大運營商，是智慧城市建設的主力軍，去年中標項目金額分別約為73億元、62億元、45億元。運營商的智慧城市核心能力是5G，他們給自己的定位都是“新型智慧城市運營商”。

中國聯(lián)通在發(fā)布的《中國聯(lián)通5G 新型智慧城市白皮書（2.0版）》中展現(xiàn)了其智慧城市總思路：以5G引領的新一代信息基礎設施為基礎，打造領先的智慧城市端到端服務，其能力底座是以5G為引領的云網(wǎng)融合技術。

中國移動的1+1+3+N的OneCity智慧城市整體框架中，作為基礎設施存在的“一朵云”也是以5G網(wǎng)絡能力為基礎。

中國電信在智慧城市部署方面也曾談到，2020年將開通超過30萬個5G基站。

具體案例方面，中國聯(lián)通參與建設的北京首鋼科技冬奧園，就充分體現(xiàn)了運營商建設智慧城市的特征。在園區(qū)內(nèi)，中國聯(lián)通完成了5G網(wǎng)絡全面覆蓋，以及V2X車聯(lián)網(wǎng)、5G+北斗高精定位系統(tǒng)的部署。

互聯(lián)網(wǎng)巨頭也是智慧城市建設的關鍵角色，比較突出的是阿里和騰訊，二者去年招標金額分別約為50億元、34億元。

時代財經(jīng)從阿里云方面獲悉，阿里參與智慧城市的主要項目是阿里云城市大腦。其以飛天云平臺作為基礎設施，以數(shù)據(jù)中臺、業(yè)務中臺等作為中間環(huán)節(jié)，將技術和解決方案傳導至不同的應用場景，以及企業(yè)、政務和個人移動端。

城市大腦的作用相當于整個城市的智能中樞，可以對整個城市進行全局實時分析，利用城市數(shù)據(jù)優(yōu)化調(diào)配公共資源。

以?？谑袨槔?，通過城市大腦的支持，?？诳梢詫崿F(xiàn)省市兩級12家醫(yī)院的互聯(lián)互通，以及早晚高峰城市紅綠燈的智能調(diào)配。

根據(jù)騰訊方面提供給時代財經(jīng)的資料，騰訊的智慧城市優(yōu)勢，在于微信產(chǎn)品生態(tài)和強大的C端觸達能力。

比如在政務云服務上，騰訊云政務服務基于政務微信、微信和企業(yè)微信的三端互通，打造全域大協(xié)同的解決方案。服務于廣東省的粵省事平臺可以協(xié)同管理142項政務服務，包括駕駛證、出入境證、居住證等。

未來社區(qū)方面，騰訊也是基于微信產(chǎn)品生態(tài)，構(gòu)建C端居民觸達能力。比如用微信公眾平臺及小程序平臺，給居民提供產(chǎn)品渠道入口；基于微信支付能力實現(xiàn)物業(yè)應用、業(yè)主生活，及商業(yè)服務的支付產(chǎn)品路徑。

人工智能公司如科大訊飛，主要利用AI技術幫助行業(yè)進行智慧化升級?？拼笥嶏w的行業(yè)解決方案已經(jīng)滲入教育、司法、醫(yī)療、工業(yè)、汽車等各個行業(yè)。在城市治理方面，科大訊飛也強調(diào)AI技術的作用。

其余AI公司，如浪潮軟件、東華軟件等，也有全面的智慧城市解決方案，但這類企業(yè)最大的優(yōu)勢在于底層算力，能為智慧城市提供服務器、云平臺和數(shù)據(jù)中心基礎設施。

1085億去哪了？

時代財經(jīng)根據(jù)項目用途分類，中標的智慧城市項目可分為城市治理、智慧政務、智慧交通、智慧社區(qū)、智慧教育、智慧醫(yī)療、智慧社區(qū)、視頻聯(lián)網(wǎng)等。

按照1億元規(guī)模以上（智慧醫(yī)療和智慧社區(qū)分別按5000萬元和4000萬元以上）項目統(tǒng)計，以上不同板塊招標總金額分別為157億元、48億元、61億元、32億元、21億元、22億元、20億元。

一個城市治理項目中標金額往往過億元，甚至超過10億元，這些錢都花在了哪里？

以長沙市下轄的長沙縣新型智慧城市建設（2021-2025年）項目為例，該項目中標金額為3.9億元。

根據(jù)招標文件，長沙縣新型智慧城市共有24個項目清單。包括升級完善時空信息云平臺、數(shù)據(jù)資源體系融合等基礎設施建設；基層治理一體化平臺建設，比如用視頻監(jiān)控代理工作人員值守，建設公眾門戶，讓居民能“隨手拍”向政府上報事件；我的長沙app本地應用；長沙市政務云；以及進行交通、農(nóng)業(yè)、水利、教育、醫(yī)療等行業(yè)的智慧化建設等。

智慧交通招標項目則包括智慧高速、路側(cè)智能基礎設施、智能列車運行系統(tǒng)、車路協(xié)同、交通指控平臺、地鐵監(jiān)控安防設備等等。智慧社區(qū)主要服務于社區(qū)居民，包括社區(qū)門禁系統(tǒng)、老舊小區(qū)改安防工程設計等等。

通過公開文件和新聞報道，可以看出智慧城市是充滿科技感的未來之城。但在大量的數(shù)據(jù)和技術名詞背后，智慧城市的最終還是要服務于城市中的人。

智慧城市從業(yè)者：警惕高科技陷阱

智慧城市從業(yè)者AI木溪曾做過一個社區(qū)項目，其目的主要是為了保障社區(qū)安全。

和大多數(shù)智慧社區(qū)項目類似，AI木溪團隊給住戶安裝了智能貓眼，小區(qū)安裝了智能攝像頭，并做了兒童跟蹤識別功能，兒童一出小區(qū)家長便可以識別。

該小區(qū)住戶多為老人和兒童，于是他們團隊做了家庭機器人，本意是想探索老人看病和兒童教育服務。但后來AI木溪發(fā)現(xiàn)，老人最大的需求并不是看病，很多老人“久病成醫(yī)”，在家備足了常用藥，他們?nèi)鄙俚闹皇桥惆椤?/p>

“很多老人跟醫(yī)生聊的不是身體問題，而是家長里短。”AI木溪說。針對這個現(xiàn)象，木溪團隊根據(jù)老年人的生活習慣對機器人進行了一些改進。

首先，要讓老年人與兒女溝通更方便。許多老人使用的還是功能機，不會用微信視頻，在AI木溪的機器人上，老人能看見大大的兒女頭像，頭像后鏈接手機App，點擊頭像就能和兒女視頻。

考慮到老人的生活娛樂，AI木溪在機器人中放了許多黃梅戲、老電影、養(yǎng)生堂等老人喜歡看的內(nèi)容。為老人內(nèi)容獲取方便，AI木溪沒有用語音交互等技術，而是讓運營人員在后臺配置相應內(nèi)容，以5秒一幀的速度滾動推薦內(nèi)容。

另外，為給老年人增加生活趣味性，機器人還有點擊視頻換積分項目，取得一定積分就可以兌換相應比例的米、面、油、雞蛋等生活用品。為了不影響老年人的健康，每天點擊視頻次數(shù)會限制在200次以內(nèi)。

“很多老人生活沒了目標，其實特別孤獨，每天不知道做什么?，F(xiàn)在花很小的成本就能攢積分兌換日常用品，反而給了他們生活小目標，后臺的互動率經(jīng)常超過70%。”AI木溪說。

在問診功能上，AI木溪團隊也遵循“刪繁就簡”原則，以老人的使用體驗為中心。具體來說，老人點擊屏幕中一個大按鈕，或者語音“我要看醫(yī)生”，便會有擁有9年從業(yè)資格的全科醫(yī)生通過視頻進行一對一服務，服務響應時間不超過9秒。

在整個智慧社區(qū)建設周期中，AI木溪最大的感悟是“做產(chǎn)品時不能只考慮科技噱頭，而不顧實用性”。他提到，“在業(yè)內(nèi)，我們也看過一些華而不實的項目，看起來高大上，實際上作用不大，并且后期維護成本很高。”

在AI木溪的智慧養(yǎng)老項目上，很多設計甚至在刻意避開“高科技”。

小結(jié)

在1085億元的巨額投入背后，有著許多類似的項目，在用科技讓人們的生活變得更好。

根據(jù)中國智慧城市工作委員會數(shù)據(jù)，2020年我國智慧城市市場規(guī)模將達14.9萬億元。預測到2022年，我國智慧城市市場規(guī)模將達到25萬億元。

誠然，目前智慧城市還處于發(fā)展初期，各公司的解決方案依然存在碎片化的特征。但在大部分國家都沒有成功案例的情況下，高速發(fā)展的中國智慧城市值得期待。